工程用電動(dòng)運(yùn)輸車以電池為動(dòng)力，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)，無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)、零污染。一次充電可工作10小時(shí)左右，爬坡能力強(qiáng)，即使在不平路面也能繼續(xù)工作。它非常適合建筑應(yīng)用。低碳環(huán)保。轎廂外形美觀靈動(dòng)，車體結(jié)構(gòu)合理緊湊，選用控制組合元件，操作方便靈活，穩(wěn)定可靠，可進(jìn)電梯。費(fèi)時(shí)費(fèi)力的麻煩事，一個(gè)人就能輕松操作，大大提高工作效率。

1、檢查電氣控制電路是否存在隱患，如有應(yīng)就地排除，檢查補(bǔ)充潤(rùn)滑脂、齒輪油等，檢查各管路接頭是否有泄漏。

2、調(diào)整剎車，確保剎車靈活可靠，轉(zhuǎn)向是否可靠，是否有相互滾動(dòng)。

3、電池插座是否松動(dòng)，電池盒鎖是否工作，大燈開關(guān)和按鈕是否靈活可靠。

4. 電動(dòng)平板車搬運(yùn)車經(jīng)常檢查胎壓，并保持胎壓在正確的胎壓。必須每?jī)芍芑蛑辽倜吭聶z查一次輪胎壓力。胎壓不正確會(huì)導(dǎo)致耗電、續(xù)航里程短，降低駕駛舒適性。縮短輪胎壽命并降低駕駛安全性。

5、為防止大電流放電，電動(dòng)運(yùn) 輸車在起步、裝載或上坡時(shí)應(yīng)盡量降低車速和負(fù)載重量，從而減少對(duì)電池極片特性的破壞。

6.避免暴露在陽(yáng)光下。禁止將電動(dòng)交通工具暴露在陽(yáng)光下。在溫度過(guò)高的環(huán)境下，電池內(nèi)壓升高，電池缺水，導(dǎo)致電池活力降低，加速極片老化。

7、正確把握充電時(shí)間。在電動(dòng)平車搬運(yùn)車使用中，要根據(jù)實(shí)際情況牢牢把握充電時(shí)間。一般白天晚上充電不會(huì)影響第二天的工作進(jìn)度。充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則充電過(guò)多，會(huì)使電池發(fā)熱，過(guò)充、過(guò)放、充電不足會(huì)降低電池的壽命。